亞馬遜開始在加利福尼亞和德克薩斯州使用無人機送貨

|在聖誕節前夕，這家零售巨頭已經向北加州和得克薩斯州一個中等城市的顧客空運了一些包裹。

據 Ars Technica 報導，亞馬遜現在正在加利福尼亞和德克薩斯州使用無人機送貨，目標是最終在一小時內將包裹飛到客戶家中。

這家零售巨頭的無人機送貨服務 Amazon Prime Air 已經在聖誕節前夕在加利福尼亞州洛克福德和得克薩斯州大學城的客戶後院投放了少量包裹。

| 圖片：Line

“我們的目標是將我們的無人機安全地引入天空。我們從這些社區開始，並將隨著時間的推移逐漸擴大對更多客戶的交付”，亞馬遜航空發言人 Natalie Banke 告訴 KTXL Fox 40。

美國聯邦航空管理局 (FAA) 根據 Part 135 批准了亞馬遜在 2020年使用無人機發送包裹，並於 11月 14日和 12月 12日分別為 Lockeford 和 College Station 提交了最終環境評估和沒有重大影響的發現/決策文件記錄。

加利福尼亞州洛克福德的鄉村小鎮位於薩克拉門托東南 50英里處，只有大約 3,500名居民，而德克薩斯州的大學城是一個中等城市，位於休斯敦西北 100英里處，是德克薩斯 A&M 的所在地。

住在這兩個城鎮的人都有資格註冊和下訂單，而亞馬遜會在他們所在地區可以使用無人機送貨時通知其他地方的客戶。最新的文件顯示，亞馬遜的送貨服務將在其位於德克薩斯州的配送中心 3.73英里範圍內和其位於加利福尼亞州的無人機倉庫 (又名 Prime Air Drone Delivery Center，或 PADDC) 四英里範圍內提供。

美國聯邦航空局：

College Station PADDC 的操作將在白天進行，每週最多五天。營運區域分為四個區域，每個區域每個營運日最多有大約 50個交付航班。任何時候每個扇區只能有一架飛機升空。
Lockeford PADDC 的操作將在每週最多五天的白天進行。營運區域分為四個區域，每個區域每個營運日最多有大約 50個交付航班。任何時候每個扇區只能有一架飛機升空。

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下訂單後，客戶將收到跟踪信息和預計的交付時間，他們預計無人機會在他們的後院投遞包裹。

亞馬遜聲稱，這些無人機有意採用六角形設計，帶有六個螺旋槳，以提高穩定性並最大限度地減少高頻聲波。儘管如此，儘管 MK27-2 送貨無人機是自動飛行的，並且經過編程可以避免撞到煙囪等障礙物，但亞馬遜表示，它目前正在使用人工來監控送貨情況。

安全將繼續是一個考慮因素，特別是考慮到亞馬遜在開發無人機交付計劃時遇到的一些挫折，包括墜機事故。據 Insider 和彭博社報導，在其位於俄勒岡州彭德爾頓的試驗場發生的一起事件中，一架無人機從 160英尺高處墜落，引發了一場蔓延 25英畝的灌木叢大火。

目前亞馬遜目前正在研發一款據稱更安全的新型 MK30 無人機，將於 2024年投入使用。它應該比 MK27-2 送貨無人機更輕、更小，應對高溫和小雨的能力更好，並且走得更遠。