| 該郵政機構現在將在未來五年內斥資 96億美元購買 106,000輛新卡車,75% 為電動汽車,而之前的提議僅為 40%。
美國郵政總局表示,將為其老化和污染嚴重的卡車車隊增加 66,000輛全電動送貨車輛。該郵政機構同意斥資 96億美元購買 106,000 輛 “下一代送貨工具”,其中包括通過拜登政府的《降低通貨膨脹法案》獲得的 30億美元。2026年之後,USPS 將只購買電動汽車。
這與 USPS 之前的提議有很大的不同,後者在 84,000輛送貨車輛的全部訂單中僅包含 40% 的電動汽車。這筆交易是在氣候更不友好的交易之後達成的,該交易只會將 10,019輛電動汽車添加到車隊中。但民主黨和拜登政府要求所有聯邦車輛採購在 2035年之前實現無排放,這最終導致 USPS 的政策發生重大變化。
白宮高級顧問 John Podesta 認為該計劃將導致 USPS 艦隊完全電動化。它還“顯著減少了車輛在網絡中行駛的里程,並將 USPS 置於清潔交通革命的前沿,”波德斯塔在白宮新聞稿中表示。郵政服務仍需更換其目前的 217,000 多輛卡車,其中許多卡車已經超過 30 年,沒有安全氣囊或空調等安全功能。
30 億美元還將用於建設 USPS 的 EV 充電基礎設施,其中包括“數万個”充電站,創建一個更智能的網絡,這將有助於提高交付效率。“以更清潔、更具成本效益的方式將包裹從 A 點轉移到 B 點,並加速向未來印有‘美國製造’標籤的電動汽車——這就是拜登的氣候戰略,”總統國家氣候顧問阿里扎伊迪說。
USPS 主要希望從國防承包商 Oshkosh 那裡獲得車隊,後者將提供 60,000 輛汽車,其中 45,000 輛是電動的。但郵局還將向其他汽車製造商尋求另外 46,000 輛貨車,其中 21,000 輛是電動汽車。
波德斯塔告訴《華盛頓郵報》,他認為這將迫使其他航運和快遞公司“也提高他們的競爭力”。聯邦快遞等一些公司已經從通用汽車支持的 BrightDrop 預訂了 2,500 輛電動送貨車,亞馬遜訂購了 100,000 輛 Rivian 電動汽車,到 2030 年上路。
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