聯邦快遞宣佈，它已收到 500 輛訂單中的首批 5 輛 GM (通用汽車) 電動貨車。此舉是聯邦快遞到 2040年在全球範圍內使所有送貨車輛實現電動汽車和碳中和目標的一個重要里程碑。
“第一台 Brightdrop EV600 的交付是一個歷史性的時刻，源於兩家領先的美國公司的合作精神”，聯邦快遞首席執行官米奇傑克遜說。”將我們的皮卡車和送貨車改用電動汽車對於實現我們在 2021 年初宣佈的雄心勃勃的可持續發展目標至關重要”。
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FedEx 被宣佈為 BrightDrop EV600 貨車的主要客戶，並且一直在測試 Brightdrop 的電動托盤 EP1 。雪佛蘭通用旗下(Chevrolet) 和凱迪拉克 (Cadillac) 是 Brightdrop 的業務部門到 2021年初已經被拉長了。”EV600 將傳統貨車和步入式貨車的優勢合二為一，將駕駛員的安全性、舒適性和便利性放在首位，”Brightdrop 首席執行官 Travis Katz. Said 說”。這也是通用汽車歷史上最早的汽車，從概念到上市。
全輪驅動 EV600 的行李空間為 600 立方英尺，一次充電可行駛 250 英里。在車內它配備了貨物區域安全系統、自動鎖門和帶運動傳感器的內部照明。它還具有自動緊急制動和停車支持功能。EP1 是一種常見於商店和倉庫的手推車，擁有 23 立方英尺的空間和一個可以輕鬆移動重物的電動機。
首批 5 台 EV600 將安裝在聯邦快遞位於加利福尼亞州英格爾伍德的快遞設施中。為了支持該車輛，聯邦快遞正在其整個設施網絡中建設充電站，其中包括已經在加利福尼亞州的 500 個充電站。它還與電力公司合作，評估充電基礎設施所需的電網容量。
聯邦快遞正在與通用汽車合作推出電動送貨車，而競爭對手 UPS 已從英國的 Arrival Ltd.訂購了 10,000 輛電動送貨車。與此同時亞馬遜已從 Rivian 訂購了 100,000 輛電動送貨車，並持有該公司 20% 的股份。亞馬遜已經在聯邦快遞和 UPS 之前在洛杉磯和舊金山城市開始了 Rivian 的電力交付。
編者按：本文首發於Engadget。作者 Steve Dent 是Engadget的副主編。
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