| 移動車輛此前曾破壞過 AR 耳機
微軟正式宣佈了 HoloLens 2 的新 “移動平台” 功能，旨在讓增強現實耳機在汽車等場所工作。它解決了 HoloLens 長期存在的移動環境混淆耳機傳感器的問題。該增強功能是與大眾汽車合作開發的，大眾汽車一直在嘗試將耳機用作其車輛的平視顯示器。
正如微軟的博客文章所解釋的那樣，其增強現實耳機使用相機傳感器和慣性測量單元（通常包括加速度計和陀螺儀）的組合來跟踪運動。但是在汽車中，這兩個傳感器的讀數可能會發生衝突。頭顯可以感知運動，但看到的是靜態環境。換句話說，它正在暈車。
這就是大眾在開始研究使用增強現實耳機來教司機如何更快地繞過賽道後發現的。它於 2018 年開始與微軟合作解決傳感器問題，最終，兩人開發了一個原型系統，允許汽車在連接的耳機上顯示實時信息。
該系統允許將虛擬對象放置在車輛內部和外部。微軟發布的一張圖片（上圖）顯示了 HoloLens 2 將虛擬地圖投影到汽車儀表板上，導航箭頭出現在關鍵路口。第二個顯示它提醒駕駛員注意即將到來的人行橫道。
| HoloLens 提醒駕駛員注意即將到來的人行橫道- 圖片：微軟
大眾現有的汽車已經集成了一些增強現實元素。它最近推出的 ID 電動汽車配備了增強現實平視顯示器，可將來自汽車的數據（包括當前速度和導航指令）投射到擋風玻璃上，駕駛員無需將視線從道路上移開就更容易看到。
不出所料，鑑於微軟堅定地將3,500 美元的 HoloLens 2 瞄準企業用戶，沒有跡象表明它會很快在消費者中推出。（儘管參與該項目的微軟 Marc Pollefeys 表示，它“從長遠來看”對消費者用例感興趣。）相反，微軟建議新功能的第一批受益者可能是能夠將工人與遠程機械專家聯繫起來的海事公司誰可以通過工作人員的 HoloLens 2 來診斷問題。
也許最重要的是，儘管今年早些時候有報導稱該項目遇到了困難，但微軟顯然仍在積極開發其增強現實耳機平台。據報導，該公司在過去一年中從其 HoloLens 團隊中裁減了 70 名員工，其中 40 多名員工前往 Meta 以支持其向 Metaverse 公司轉型的嘗試。
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